20 June 2014

Semua Gara-Gara Sari!!!

pagi hari di Bromo, oleh Lukmantara


Sari??? Siapa dia? Dan kenapa semua dihubungkan sama seseorang yang bernama Sari? Apa salah dia? Apa yang dilakukannya?  Bla, bla, bla . . . pertanyaan yang mungkin akan muncul ketika kalian baca judul tulisan ini. Semua pertanyaan itu baiknya disimpen dulu ya, kita ulas semuanya dimariii.

Oke kini gw mau ceritain kenapa Sari jadi judul tulisan gw sekarang. Sebelumnya gw minta maaf ya Sari kalo gw udah pake nama kau dimarii he he he. Cerita ini kejadiannya pas trip gw ke segara anakan sama ke Bromo. Awalnya liburan Mei kemarin kita mau ketiga tempat yaitu laguna segara anak, Bromo, terus sama Ranu Kumbolo di lereng Semeru. Tapi karena pantauan pendaki yang ingin ke Semeru long weekend gini udah pasti penuh sesak dengan ratusan tenda dipinggir danau Ranu Kumbolo. Akhirnya karena kita pikir kita gak bisa menikmati sensasi danau Ranu Kumbolo seutuhnya, alhasil spot Ranu Kumbolo kita coret dari list kita. Tujuan utama kita yaitu laguna segara anak dan juga Bromo. Okey planning pertama kita adalah ke Laguna segara anak, nginep satu malem, terus dilanjutkan lagi pake motor Trail untuk keliling Bromo.

Itu rencana awal kita, setibanya di Surabaya, hari itu Minggu 25 Mei 2014 kita langsung menuju segara anakan. Buka tenda dan main air sepuasnya, ngegalau sepuasnya, ya seru2an bareng kita disana. Hingga akhirnya kita pun melewati waktu malam hari dengan tidur pulas beralaskan pasir putih dan beratapkan langit yang cerah. Sayang malam itu kita tidak benar-benar menikmatinya, karena perjalanan jauh juga, ya udah abis makan malem, ngobrol-ngobrol bentar tewas deh masing-masing. Kalo gw waktu itu tidur diluar, gelar matras, pake sarung, eh taunya udah pagi.

Nah disinilah cerita itu dimulai, seperti biasanya, pagi hari kita mulai dengan masak air untuk membuat secangkir minuman hangat kayak kopi dan teh. Abis itu kita masak nasi dan lauk buat sarapan pagi. Saat itu yang tinggal ditenda untuk masak gw sama Egi, sekalian menikmati pagi hari yang cerah ditemani deru ombak, dan pemandangan yang waahhhhhh. Yang lainnya pada lari pagi diatas batu karang sambil foto-foto gak jelas, sambil bawa secarik kertas bertuliskan nama seseorang yang dia sayangi atau apalah itu ha ha ha.

Pagi itu kita berdua (gw sama Egi) masak nasi terus lauknya oseng-oseng tahu dan tempe plus telor. Oh iya gw baru sadar juga pagi itu, ternyata perbekalan yang kita bawa saat itu tidak ada mie instan. Tumben (kata gw dalam hati), biasanya mie instan itu adalah menu wajib yang harus ada ketika gw pergi. Pagi itu kita semua sarapan bersama tanpa piring, pokokya nasi dan lauk kita tuang diselembar plastik yang lebar dan kita makan deh tuh bareng-bareng. Abis makan, pasti donk cari minum, masak iya abis makan gak minum, kasihan lambung kita brohh kerja keras proses makanan kita yang ada didalem. Dan disini kita baru sadar ternyata stok air kita tinggal setengah botol, dan itupun abis buat minum kita pagi itu. Nah lohh, padahal pulangnya kita butuh air banget karena kita musti trekking lagi 1 jam. Apa kabarnya kita tanpa air??

Sarapan pagi. foto by Lukmantara.
Karena gw pagi itu salah satu dari orang yang gak kebagian air untuk minum, padahal disana banyak air (air laut). Yasudahlah, gw blusukan ke tenda tetangga yang punya stok air melimpah. Nah kebetulan tenda tetangga yang gw mintain air itu adalah tendanya Sari n The Gank. Yap Sari n The Gank terdiri dari kumpulan muda-mudi 8 orang dari Jakarta, 3 orang cowok dan sisanya cewek. Dimulai dari basa-basi minta minum, sampe kepada foto bareng, ngobrol-ngobrol singkat, dan Binggoo, ternyata kita satu tujuan mas broohh. Abis dari laguna mereka lanjut ke Bromo juga, satu tujuan dengan kita. Nah disini gw ama Lukem mulai deh PDKT ama mereka, kali aja kita bisa bareng. Ngobrol-ngobrol, akhirnya kita beranikan diri untuk bergabung dengan mereka.

Ada beberapa hal yang membuat kita ingin bergabung dengan mereka. Pertama karena kita satu tujuan, dan yang kedua yang pasti nambah temen donk dan banyak ceweknya pula, ya iyalah bayangin aja kita berdelapan cowok semua, kalo gabung ama mereka kan pasti lebih berwarna trip kita, jadi saling melengkapi ha ha ha, terus yang ketiga mobil minibus yang mereka sewa masih ada space untuk kita berdelapan, karena kapasitas mobil bisa menampung untuk 15 orang. Kan lumayan kalo kita bisa gabung ama mereka. Nah terus gimana donk ama rencana ngetrailnya? Gw sieh sebenernya udah pesen dengan harga 150 rb/motor, tinggal pas hari H aja kita dateng ke basecamp mereka. Karena belum ada DP yang masuk, jadi kita masih bisa ganti planing.

Untuk awalnya kita tidak diperkenankan untuk bergabung dengan mereka karena alasan bawaan kami yang terlalu banyak, dikhawatirkan membuat tidak nyaman. Okey, gak papa, namanya juga usaha iya gak. Balik lagi ke plan awal kita untuk sewa motor trail di Bromo. Pada akhirnya kita pulang bareng sama mereka, karena mereka bawa air minum belebih. Ya sudah, dari perjalanan pulang inilah kita mulai mengakrabkan diri dengan mereka. Sampai pada akhirnya kita berpisah, dan janjian ketemu di Bromo.

Namun gak disangka, mungkin ada salah satu dari mereka yang kepincut ama salah satu dari kita apa karena mereka kasihan gw gak tau. Saru nelpon kita untuk ngajakin bareng ke Bromo, dan kita cuma nambah 500 rb belum termasuk sewa jeep. Wah lumayan pikir gw, karena sebelum ke Bromo rencananya mereka akan ke Batu Night Spectacular dulu, baru ke Bromo. Wah tawaran yang menarik sieh, tapi kita masih pikir-pikir saat itu. Okey akhirnya kita berunding dulu sambil makan kupat tahu Malang yang harganya super murah, bayangin Cuma Rp 6000 gw bisa makan kenyang kupat tahu tambah gorengan dan es teh coba.

Gw coba telfon kantor penyewaan motor trailnya, dan tarrraaa, karena kita makenya pas hari libur, mendadak harga naek jadi Rp 200 ribu/motor, padahal kemaren kita udah deal harga Rp 150 ribu. Ya udah kita makin yakin dengan ajakan Sari cs. Itung-itung nambah sodara, dan kali aja ketemu jodoh pikir kita. Kita ketemuan didepan stasiun Malang jam 4 sore, makan malam dialun-alun Malang, terus langsung meluncur ke BNS. Sebelum ke BNS kita mampir makan lagi bakso rudal yang gedenya 1 mangkok.

Nah mulai dari sini nih, gw rasa kita udah menyimpang dari jalur kata gw sama anak-anak. Kenapa gw katakan begitu? Budget kita bisa dibilang ngepas, ya paling lebih-lebih dikitlah buat beli jajan. Kita udah keluar jalur, dari tadinya pengen gambling, eh jadinya malah kayak Lux Traveler. Kenapa nggak? Pertama ikut mereka, kita udah diampirin ke toko oleh-oleh, mereka pada beli oleh-oleh kardusan, nah kita cuma ketawa-ketiwi didalem mobil, kita ngakunya udah beli (padahal kantong tipis), abis itu ke alun-alun Malang, kita makan tahu petis ampe kenyang tuh, Cuma abis Rp 3000 doank kita udah kenyang, nah abis dari situ kita masih mampir lagi makan bakso rudal yang gedenya hampir sama kayak ukuran mangkoknya. Hmm, gw disitu gak pesen cuma pesen minum doank udah, pada akhirnya gw ngabisin basonya si Lukem juga sih.

Abis dari situ baru deh kita ke BNS, sampe BNS nah kita bingung mau ngapain? Yang lain pada masuk, kita cuma diluar, yahhh yaudahlah pada akhirnya kita numpang ngecharge handphone di cafe Monopoli yang masih satu tempat dengan BNS. Setelah itu kita menghabiskan malam di alun-alun Batu dan kita langsung cabut ke Probolinggo. Bahhh, gw kirain tuh kita bakalan istirahat dulu gitu dihomestay buat tidur bentar, ternyata kita tidur dimobil malam itu.  Ya sudahlah beginilah resikonya sebagai penumpang. Udah kepalang tanggung, jadi ya nikmati aja. Dan kita nikmati juga ikutan tripnya mereka, mulai dari Bromo, Pasuruan, ampe akhirny terdampar kita selama 2 hari di Surabaya, beruntung kita ada yang nampung disana dirumah cak Yoga, kawannya si Lukem.
boleh minjem biar gak kebawa mimpi. foto by Dicky.
tuh kan si koko Akyong, diem tapi dalem. foto by Lukmantara

apalagi Lukem menang banyak. by Lukmantara

Sari CS, foto by Lukmantara

Yap begitulah, semua berawal dari Sari. Tapi yang terpenting adalah tujuan utama kita udah terselesaikan dengan baik, selain itu kita juga dapet temen baru, gebetan baru mungkin gw juga gak tau kalo ada salah satu dari kita yang saling naksir, yang pasti lagi gw dan mungkin juga kita sangat menikmati momen-momen tersebut. Meskipun kita tahu kita udah keluar ‘jalur’ kita, tapi semuanya itu merupakan pengalaman yang berharga, yang akan kita ceritakan pada anak cucu kita kelak tentang kekonyolan yang terjadi. Terima kasih Sari dan kawan-kawan yang gak bisa gw sebut satu-satu, semoga tulisan ini gak menyinggung ya, cuma ini yang bisa gw lakukan untuk mengenang saa itu selain dari gambar. Semoga next trip kita bisa jalan bareng dan dengan keseruan yang beda pastinya, karena setiap perjalanan punya ceritanya masing-masing.

mat tahu video kompilasi kita, nih LINK nya

1 June 2014

Ekonomi? Siapa Takut!!!


Foto by Google

Yup, Ekonomi. Kali ini gw akan mengulas tentang kelas ekonomi dalam transportasi kita khususnya moda transportasi kereta api. Mungkin banyak dari kita langsung kebayang ketika mendengar kata ‘ekonomi’, pasti yang terbayang adalah murah, panas, desek-desekan, bau, dsb. Namun pernah bayangin apa yang kalian dapet ketika menggunakan moda transportasi khususnya kelas ‘ekonomi’. Ini yang gw dapetin naek ekonomi. Check this out . . . 

Gw akan mulai dari definisi ekonomi dulu deh, ekonomi tuh yang gw tau ya gak jauh dari namanya produsen, distributor, dan juga konsumen. Proses membuat barang dari barang mentah atau setengah jadi menjadi barang jadi. Itu sieh sekilas yang gw tau dari kata ekonomi yang gw dapet selama gw sekolah selama ini.

Nah terus apa hubungannya ama kereta api ekonomi? Kalo melihat dari sisi definisi emang gak ada hubungannya antara ekonomi dan kereta ekonomi. Namun dari segi penggunaan kata ‘ekonomi’ nya mungkin bisa dihubungkan. Gw yakin ketika kalian mendengar kata ekonomi yang terbeit dalam benak kalian adalah murah, terus panas, desek-desekan, bau keringet atau bau yang lainnya, terus mungkin kalo kalian bayangin lebih parah lagi akan terbesit dibenak kalian kata miskin. Ini nih yang bikin kontroversial.

Kalo kalian berpikiran yang seperti itu, berarti sama halnya kayak gw waktu gw jarang menggunakan transportasi kelas ekonomi khususnya kereta api. Ya iyalah, orang gak pernah naek kereta api ha ha ha. Okey, balik lagi sama topik utama. Kereta api ekonomi ini memang segmentasi pasarnya untuk kalangan ekonomi menengah kebawah (tuh kan ada ekonominya), kelas ekonomi ini merupakan kelas paling bawah, ibaratnya kasta paling rendah dalam dunia perkereta apian.

Kalian bakalan nemuin jejeran bangku 3-2 yang saling berhadapan, ruang kaki yang sempit, serta bangku yang hampir tegak lurus, yang menurut gw kurang nyaman untuk tidur. Ya begitulah kira-kira gambaran kereta ekonomi menurut pengalaman gw pribadi setelah bolak-balik naek kereta api ekonomi.

Nah loh, demen banget ya gw bolak-balik pake kereta api ekonomi? Kan gak nyaman. Jawabannya mirisnya karena terpaksa, tapi ada jawaban lain yang membuat gw betah menggunakan jasa kereta api ekonomi untuk bepergian keluar daerah untuk menunjang hobi gw yang suka jalan. Jawaban itu adalah kereta ekonomi sekarang ama yang dulu beda broohh, dulu emang desek-desekan, bau, tapi sekarang mah beuuuh, ekonomi berasa bisnis.

Itu yang gw rasain setelah beberapa kali naik kereta api. Sekarang mulai ubah mindset kalian tentang ekonomi yang kumuh, bau, panas, desek-desekan, dan persepsi negatif lainnya. Gw acungin jempol dah buat PT KAI yang udah mau berbenah untuk membuat orang yang menggunakan jasa kereta api merasa lebih nyaman. Maka dari itu gw buat tulisan ini, sekalian promosi juga kali aja ada pegawai PT KAI yang baca, terus gw dikasih diskonan deh kalo gw pergi pake KA ha ha ha (ngarep).

Dimulai dari tiketing yang dilakukan oleh PT KAI, dulu kita harus membeli tiket ke stasiun, ngantri, desek-desekan dan yang lainnya. Namun sekarang, kita bisa beli dimanapun dan kapanpun brooh, bebas tapi dengan syarat masih ada kursi dan pembelian bisa dilakukan h-90. Udah banyak minimarket yang menjual jasa penjualan tiket kereta api, selain itu yang lagi booming yaitu beli tiket online. Yohaa, sekarang eranya globalisasi broh, udah jamannya internet atau istilah kerennya online. Ditambah lagi banyak aplikasi pendukung bagi mereka penguna smartphone untuk mengecek ketersediaan kursi.  Pembayaranpun bisa dilakukan via transfer bank. Gimana coba, sambil tidur, sambil baca buku, sambil nonton, sambil apapun kita udah bisa beli tiketnya gampang brooh.

Terus abis itu, ketertiban masuk peronnya, yang gw tau gak ada batasan siapa aja boleh masuk ke peron, asongan, pengamen, copet, maupun yang nganter(itu dulu). Tapi sekarang gak bisa brooh, peron baru dibuka 1 jam sebelum keberangkatan. Dan untuk masuk ke peron hanya mereka yang mempunyai tiket dengan nama sesuai KTP asli. Kudu asli ya, kalo fotokopi gw ragu gak boleh masuk (belom pernah nyoba masalahnya).

Untuk fasilitasnya ya begitulah, kursi 3-2 saling berhadapan tetep, tapi untuk yang ekonomi sekarang hampir semua ber AC, jadi gak khawatir kepanasan. Kenapa gw bilang ‘hampir’?karena gw masih nemuin yang bener-bener ekonomi waktu gw pulang dari tempat temen gw dari Rangkas – st. Duri. Itu ya gak ber AC. Tapi yasudahlah lupakan. Untuk kamar mandinya juga OK. Bersih dan airnya lancar. Gimana udah kebayang belom tentang kereta ekonomi yang sekarang? Kalo masih belom, gw kasih 1 lagi keuntungan yang bakal kalian dapet kalo naik ekonomi. Ini sih berdasarkan pengalaman pribadi gw.

Jadi ada untungya juga lho desain bangku 3-2 saling berhadapan yang diterapkan pada kereta ekonomi. Untungnya yaitu kita saling bersosialisasi dengan orang-orang yang ada disekitar kita, khususnya yang ada dihapadan kita. Masak iya kalian mau diem-dieman selama berjam-jam gitu, kayak ababil yang lagi ngambek, gak kan. Maka dari itu mau gak mau kalian harus melakukan komunikasi secara interpersonal. Beruntung bagi mereka yang ketemu cowok/cewek cakep, kalo gw paling udah grogi duluan. Dari situ kalian bisa nambah temen baru, relasi, bahkan jadi sodara, sukur-sukur ketemu jodohnya di kereta ntar langsung deh dibuatin FTV nya ha ha ha.

Perjalanan gw waktu ke Bromo kemaren pun begitu, gw banyak ketemu temen baru dan itu cewek semua lho. Kebayang gak tuh, kita (gw dan temen-temen) berdelapan cowok semua, dan ketika ketemu rombongan cewek ya udah langsung pasang muka-muka yang haus akan belaian. Kemarin dalam perjalanan trip gw ke Bromo, ketemu banyak temen baru dan itu rata-rata cewek, dimulai dari Mbak Tika CS (berlima) didalam gerbong kereta api kertajaya ps. Senen – Pasar Turi (Surabaya), terus mbak Mita dan Sintia dua orang ini mojang Bandung yang mau nanjak Semeru ketemu digerbong kereta penataran Gubeng-Malang. Terus 1 lagi waktu kita balik ke Jakarta, aduhh siapa lagi lupa kita gak kenalan, yang pasti di kerja sebagai akuntan di RS PELNI Jakarta.
 
Mbak Tika CS (foto by Lukman)



Teh Mita sama Teh Syntia (foto by Egi)


kata siapa gak bisa tidur puless, biar foto yang berbicara.
by Lukman


Nah, kira-kira itulah keuntungan kita naik kereta Ekonomi, Murah, Nyaman, dan banyak Teman. Jadi masih berpikir yang negatif tentang kereta ekonomi. Aku Sih NO!!(ala Anang Hermansyah). Tapi balik lagi sama pilihan kalian masing-masing, kalo kantong kalian cekak kaya gw gini ya kiranya ekonomi emang cocok tapi bagi kalian yang punya budget lebih tapi pengen ngerasain sensasi dengan apa yang gw rasain ya silahkan. Negara kita Demokratis brohh, bebas mau pilih yang mana aja, yang penting No SARA dan tetep Sopan ya.